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农产品冷链物流现状怎样,它的发展现状分析

2020-9-14 12:37| 发布者: liability| 查看: 34| 评论: 0|来自: 吃土了

摘要: 农产品冷链物流现状怎样,它的发展现状分析。中国是一个农业发展大国,这片土地上,有千千万万的农民。农民生产的农产品需要运送到其他的地方进行销售,这时候就需要用到冷链物流。所以为了不让农产品在运输路途中损 ...
农产品冷链物流现状怎样,它的发展现状分析。中国是一个农业发展大国,这片土地上,有千千万万的农民。农民生产的农产品需要运送到其他的地方进行销售,这时候就需要用到冷链物流。所以为了不让农产品在运输路途中损坏,可能会导致农民的利益受损,我国就需要构建和提高农产品冷链物流的运作。通过研究农产品冷链物流发展,发现的问题,实际操作,并提出改进的方法和解决方案。
农产品冷链物流的概念
农产品冷链物流别称低温进行物流,是一种具有特殊的物流发展形式,它运输的农产品大多数为易腐坏的产品。冷链物流是冷冻技术为基础,人工制冷技术为手段的生产和流通的衔接手段,以实现一个系统工程的好食品质量安全 ,而农产品本文所提冷链物流是指水果,蔬菜,鱼,蛋和从采购,加工,储存,运输,销售和消费的起源代表其他新鲜农产品,直到所有方面都处于低温环境下,以保证质量农产品,减少农产品损耗,防止特殊的农业面源污染的供应链的恶化。

我国对于农产品冷链物流的发展研究现状
与发达国家相比,我国农产品在整个流通过程中损失高,物流成本高。美的果蔬产品一直处于低温状态产后生理需要和冷链的形成:经过预冷采矿场 - 冷库 - 冷藏车运输 - 批发冷 - 超市冷柜 - 消费者冰箱,水果和蔬菜只会有1%-2%在物流链的损失。按照中国国际标准,物流成本最高只能在总成本的百分之五十左右,由于我国的效率低,导致物流成本高于百分之五十甚至在百分之七十左右。
  我国的农产品冷链物流运输方式为铁路和公路,在公路方面,80%的肉类果蔬等由普卡运输,剩下的20%为易腐烂的冷冻产品。从轨道交通设备,由于这些冷库多仍在使用旧技术,仅限于肉,鱼和冷冻储藏,功能单一,导致冷库的利用率,而不是在寒冷的存储容量的增加而增加。
  为了保证我国农产品的新鲜及质量,采摘农产品后就必须尽快进行低温包装。由于冷库投资和农产品产后加工,导致绝大多数我国农产品的不足,目前在其原始形式的产品的原产地出售,农产品产后值不仅增强,但没有得到下来的时候我们比产后产量和收获的产值为0.38自然:1足矣。
大力发展和推广应用农产品包装和产后保鲜技术,将有利于提升我国农产品冷链物流发展的全过程。只有在原有的基础上不断的推陈出新才能使中国的农产品冷链物流焕发勃勃生机。

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